Beschreibung:Zentralachs-Muldenkippanhänger 22to zulässiges Gesamtgewicht Bodenblech "HARDOX450" bzw. "RAEX450" bzw. "Durostat450" 6mm Verschleiß- und Oberflächendruck Seitenbordwände "HARDOX450" bzw. "RAEX450" bzw. Durostat450" 6mm inklusive Stirn- und Heckbordwand Verschleiß- und Oberflächendruck- beständiger Stah zusätzliche Sicherungskufen an Heckklappe montiert (2 x Sicherungskufe + 2 x Gegenstück) Abschleppvorrichtung am Heck33 verstärkte höhenverstellbare, gummigelagerte Zugei ausgelegt für 4to Stützlast (bei 4to Stützlast vor bis 40 km/h. (über 40 km/h max. 2 to Stützlast zul Ausführung als Zentralrohr Ankuppelhöhe = ca. 600mm SCHARMÜLLER Rundschaftzugkopf Typ K80 bis 4to Stüt mechanisches ALB-Ventil für Pendelachsaggregat ans Handkraftregler (in Verbindung mit F 322V) Hydraulikschlauchkennzeichnung "Kennfixx" (Preis p Schnellabsenkung für Kipphydraulik durch 2-Schlauc (Zwei Steuergeräte vom Zugfahrzeug erforderlich!) 22to Pendelachsaggregat mit 16,5to ADR Achsen (max km/h), Spurbreite 2050mm, ungefedert mit Anhängerbremsventil und Handkraftregler (ohne ALB) Radbremse 420 x 180mm, Achsvierkant 150mm Bereifung "neu" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL ULTRA, Profil FL 630, (65 km/h) 169D (Tragfähigkeit bei 1,5bar 10km/h = 5185kg) Sonderlackierung Chassis Farbe: ähnlich Fendt-Grau Sonderlackierung Mulde Farbe: RAL 6002 Laubgrün
Geschwindigkeit: 40 km/h
Gesamtgewicht: 22000 kg



Ausstattung: Tandem-Achse, Druckluftbremse